影響交叉滾子軸承精度原因有哪些(一)

2021-05-07 15:38

交叉滾子軸承是精密轉盤(pán)軸承系列的代表,我們只注意到原始加工精密生產(chǎn)、保證精密零件加工、裝配簡(jiǎn)單組合,包裝后,對質(zhì)量的影響,實(shí)際上5微米軸承,精密零件加工已經(jīng)被壓縮成3微米以下,從理論上講,組裝后的成品應該能夠滿(mǎn)足設計要求,但結果得到WHL軸承的裝配車(chē)間跳動(dòng)超過(guò)設計,軸承旋轉并不是光滑的,有一種停滯,甚至還會(huì )產(chǎn)生噪音。這也是困擾博英軸承精密轉臺生產(chǎn)的一個(gè)主要問(wèn)題。今天我們來(lái)討論一下。

回轉支承軸承

零部件加工沒(méi)有問(wèn)題,問(wèn)題很明顯,只能在裝配車(chē)間發(fā)現,到底隱藏著(zhù)什么問(wèn)題?

讓我們運用5M方法分析一下:

人為問(wèn)題: 人員操作主觀(guān)松弛,導致磨屑進(jìn)入軸承; 游隙記錄錯誤,導致錯誤的滾子部件尺寸;

分析:拆卸問(wèn)題可以通過(guò)發(fā)現少數軸承中有異物存在,占部分內容主要經(jīng)濟原因;

2.材料問(wèn)題:軸承零件-滾子和墊片尺寸不良;油脂質(zhì)量問(wèn)題;

分析: 以往對翻修軸承的檢驗表明,由于進(jìn)料不良,滾子尺寸不一,影響了軸承的回轉,而且各個(gè)軸承系統的環(huán)境溫度較低,導致潤滑脂性能變化,回轉不良;

3、方法問(wèn)題,軸承裝配受力不均勻導致裝配不充分,游隙檢測方法錯誤,游隙過(guò)大,精度不高。


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