主軸軸承做為數控車床的核心部件,其特性會立即危害到數控車床的轉動精度、轉速比、剛度、升溫及噪音等主要參數,從而危害產品工件的生產加工品質。為了更好地維持出色的機床加工工作能力,務必適用性能**的軸承。
主軸軸承軸承的有效采用
用以車床主軸上的whl軸承精度應是ISO P5或之上(P5 或P4 是ISO的精度級別,一般從低到高為P0、P6、P5、P4、P2),而針對數控車床、數控加工中心等快速、高精密機器的主軸軸承支撐,則需采用ISO P4或之上的精度。主軸軸承軸承包含角接觸球軸承、錐體滾子軸承軸承,及其圓柱體滾子軸承軸承等種類。
1. 高精密角接觸球軸承
在以上的幾類軸承中,以高精密角接觸球軸承的應用更為普遍。角接觸球軸承的翻轉體是球,因為它是一種點接觸(差別于滾子軸承軸承的線接觸),因此 能給予高些的轉速比、更小的熱值和高些的轉動精度。在一些快速的主軸軸承運用場所,還會繼續選用陶瓷球(一般為Si3N4或是是Al2O3)的復合型軸承。與傳統式的全淬透軸承鋼球對比,陶瓷球原材料本身的特性授予了陶瓷球軸承具備高彎曲剛度、高速旋轉、耐熱、長壽命的特性,進而達到高端用戶對數控車床軸承商品的要求。
就角接觸球軸承的接觸角來講,現階段較為時興的是15和25的接觸角;一般15的接觸角具備較為高的轉速比特性,而25的接觸角具備較高的徑向承載力。因為預載的挑選針對高精密角接觸球軸承運用的危害十分大,當在高安裝、高剛度的場所,一般會采用中小型或超重型的軸承預載;而對于一些高速旋轉、高精度的運用場所,在軸承的初期型號選擇中,必須留意挑選適合的預載。預載一般分為輕形、中小型、超重型三種,一般輕預載較為普遍。為了更好地便捷顧客的應用,現階段全世界的幾個軸承生產商都廣泛給予事先碾磨軸承內孔而加預載的軸承,也就是大家一般常說的全能匹配高精密角接觸球軸承方式。此類軸承免除了顧客的預載調整,進而節約了安裝操作。